Заявка на консультацию
Заполните заявку и наши специалисты проконсультируют Вас по Вашему вопросу
После оправки заявки наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время для уточнения деталей.
СКДВП (BNWAS)
СКДВП (Система Контроля Дееспособности Вахтенного Помощника Капитана) – это автоматизированная система, предназначенная для мониторинга состояния вахтенного помощника и предотвращения аварийных ситуаций, вызванных усталостью, потерей внимания или недееспособностью оператора.
СКДВП играет ключевую роль в обеспечении безопасности морского судоходства. Ее основная задача – контроль за бдительностью вахтенного помощника и предотвращение ситуаций, когда он может потерять контроль над судном из-за усталости или непредвиденных обстоятельств
Система необходима на:
✔ Коммерческих судах – для соблюдения международных стандартов безопасности.
✔ Пассажирских и круизных лайнерах – для предотвращения аварий.
✔ Военных и специальных судах – для повышения надежности управления.
✔ Рыболовецких и исследовательских судах – для контроля экипажа при длительных переходах.
Система необходима на:
✔ Коммерческих судах – для соблюдения международных стандартов безопасности.
✔ Пассажирских и круизных лайнерах – для предотвращения аварий.
✔ Военных и специальных судах – для повышения надежности управления.
✔ Рыболовецких и исследовательских судах – для контроля экипажа при длительных переходах.
- Таймер активности – система требует регулярного подтверждения активности от вахтенного помощника (нажатие кнопки, вращение руля и т. д.).
- Анализ поведения – отслеживание движений, реакции на команды и взаимодействия с судовыми системами.
- Контроль зрительного внимания – современные системы могут включать камеры, анализирующие поведение оператора (моргание, наклоны головы, закрытые глаза).
- Звуковые и визуальные сигналы тревоги – если оператор не подтверждает свою дееспособность, система подает сигнал тревоги.
- Автоматическая передача тревоги – если вахтенный помощник не реагирует, тревога передается капитану или на другие посты управления.
- Интеграция с автопилотом – при необходимости система может перевести судно в безопасный режим движения.
- Предотвращение аварий – защита от ситуаций, когда вахтенный помощник засыпает или теряет концентрацию.
- Соответствие международным требованиям – соответствие требованиям SOLAS, IMO, MARPOL.
- Автоматический контроль – снижение нагрузки на экипаж.
- Гибкость в настройке – возможность адаптации системы под разные типы судов.
- Интеграция с судовыми системами – связь с навигацией, автопилотом, тревожными сигналами.
