Основным направлением деятельности компании является разработка инженерной и организационно-распорядительной документации для судов и судоходных компаний.
Документы разработанные компанией «Инженерное бюро» соответствуют требованиям Международной морской организации (ИМО), основных классификационных обществ МАКО: Российский морской регистр судоходства (РМРС); Регистр Судоходства Ллойда (LR); Норвежский Веритас и Германский Ллойд (DNV GL); Итальянский Морской Регистр (RINA); Корейский Регистр Cудоходства (KR); Китайское Классификационное Общество (CCS), нормативно-распорядительной документации Администрации.
ООО «Инженерное бюро» разрабатывает документы по всем направлениям морской отрасли. Организационно-распорядительные документы, чертежи и расчеты по оборудованию и переоборудованию судов.
Компания делает ставку на надежность, качество и актуальность. Вся документация разработанная ООО «Инженерное бюро» готовится в соответствии с Правилами Регистра, действующими нормативами, технической документацией и технологией, отвечает требованиям безопасности, соответствует стандартам качества, ГОСТам.
Компания занимается разработкой основной эксплуатационно-технической документации, требуемой на судне в рамках МК СОЛАС-74. Международная конвенция СОЛАС-74 обычно рассматривается как наиболее важный из всех международных договоров, касающихся безопасности морских судов и защиты человеческой жизни на море.Основной целью Конвенции СОЛАС является определение минимальных стандартов для постройки, оборудования и эксплуатации судов с соответствующим уровнем безопасности. Помимо этого мы также разрабатываем документацию по МК МАРПОЛ и документацию по реклассификации судов.Переклассификация судов подразумевает в случае необходимости изменения основного символа класса в формуле класса или типа и назначения судна. Подготовка судна к реклассификации с повышением класса и/или в связи с изменением типа и назначения судна должны проводиться в соответствии с технической документацией, согласованной с Регистром, и под его техническим наблюдением. Еще одним направлением ООО «Инженерное бюро» является перевод документации. Перевод документации составленной на иностранном языке, при обращении в нашу компанию, осуществляется не только с учетом морской терминологией, но и нормативно-распорядительной документацией судоходной отрасли. Переведенный документ в этом случае учитывает современные изменения требования конвенций и нормативами к конкретному судну. Это зачастую является оперативным и выгодным решением, по сравнению с таким ответственным мероприятием, как разработкой новой судовой нормативной и эксплуатационной документации с серьезной проработкой и анализом состояния судна и его эксплуатационных процедур.
Для обеспечения соблюдения стандартов соответствующих Конвенций Международной морской организации (ИМО), на каждом судне должна быть разработана и внедрена проектно-конструкторская и эксплуатационно-техническая документация. Документация должна, в том числе, учитывать требования национальных регламентов, включая требования администраций флагов и требования классификационных обществ.
Высокое качество и практическая значимость судовой документации повышает эффективность и безопасность его эксплуатации, упрощает последующее рассмотрение и одобрение ее в классификационных обществах.
