С 1 января 2026 года вступили в силу новые требования SOLAS (МК СОЛАС) (MSC.532(107), MSC.538(107), MSC.550(108)), ужесточающие правила эксплуатации подъемных устройств и якорных лебедок на морских судах. Ключевые изменения касаются обязательной сертификации, процедур освидетельствования, повышения безопасности, а также учета новых руководств IMO (MSC.1/Circ.1662).
Грузоподъемные устройства должны проектироваться, изготавливаться и храниться в соответствии с требованиями классификационного общества, признанной морской администрацией государства флага судна, либо в соответствии с приемлемыми для администрации стандартами, обеспечивающими эквивалентный уровень безопасности (Циркуляр MSC.1/Circ.1662). На грузоподъемные устройства должна быть нанесена маркировка безопасной рабочей нагрузки (SWL), а также оформлены соответствующие документы, подтверждающие значение SWL.
ООО «Инженерное бюро» предлагает услуги по разработке Руководства по эксплуатации грузоподъемного оборудования для судов Вашей компании в соответствии с новыми требованиями.
Грузоподъемные устройства должны проектироваться, изготавливаться и храниться в соответствии с требованиями классификационного общества, признанной морской администрацией государства флага судна, либо в соответствии с приемлемыми для администрации стандартами, обеспечивающими эквивалентный уровень безопасности (Циркуляр MSC.1/Circ.1662). На грузоподъемные устройства должна быть нанесена маркировка безопасной рабочей нагрузки (SWL), а также оформлены соответствующие документы, подтверждающие значение SWL.
ООО «Инженерное бюро» предлагает услуги по разработке Руководства по эксплуатации грузоподъемного оборудования для судов Вашей компании в соответствии с новыми требованиями.