От идеи до внедрения
Адрес:
Россия, 690003, г. Владивосток, ул. Станюковича 29А, офис 214
Россия, 692904, г. Находка, Административный городок, д.3, офис 213
ГРАФИК РАБОТЫ:
Прием звонков: с 9:00 до 20:00 (Пн-Пт)
Главная \ Новости \ Проверка на всех судах швартовного оборудования в соответствии с циркуляром ИМО MSC.1/Circ.1620

Проверка на всех судах швартовного оборудования в соответствии с циркуляром ИМО MSC.1/Circ.1620

С 1 января 2024 года в соответствии с правилом II-1/3-8.9 СОЛАС-74 с поправками, внесенными резолюцией ИМО MSC.474(102) от 11 ноября 2024 года, на всех судах построенных до, в или после 1 января 2009 года швартовное оборудование, включая тросы, должно проверяться и обслуживаться в состоянии, пригодном для использования по прямому назначению, в соответствии с циркуляром ИМО MSC.1/Circ.1620. В приложении к циркуляру MSC.1/Circ.1619 содержится Руководство по проектированию швартовых устройств и выбору соответствующего швартового оборудования и средств для безопасной швартовки. При этом с 09 декабря 2020 года действует пересмотренное Руководство по судовому буксирному и швартовному оборудованию утвержденное MSC.1/Circ.1175/Rev.1. Настоящее пересмотренное руководство применимо к судам, построенным 1 января 2024 года или после этой даты, содержит и не заменяет собой Руководство по судовому буксирному и швартовному оборудованию (MSC.1/ Circ.1175), которое остается применимым к судам, построенным 1 января 2007 г. или после этой даты, но до 1 января 2024 г.

ООО «Инженерное Бюро» предлагает разработку планов и процедур выполненных в соответствии с циркулярами ИМО MSC.1/Circ.1620 и ИМО MSC.1/Circ.1175:

План управления швартовами

Планы управления по проверке и техническому обслуживанию швартового оборудования

 План буксирного и швартовного устройств

Расчёты MBLSD

Сертификаты об испытаниях изготовителей швартовных тросов

Согласно требованиям вышеперечисленных резолюций при выполнении любого освидетельствования судна для целей выдачи или подтверждения Свидетельства о безопасности грузового судна по конструкции / Свидетельства о безопасности пассажирского судна, 1 января 2024 или после этой даты инспектором РС должно быть проверено наличие на борту следующей документации, разработанной и поддерживаемой в актуальном состоянии Компанией:

.1 процедуры швартовных операций, осмотра и технического обслуживания швартовного оборудования, включая швартовные тросы (см.3.1 и 4.2 циркуляра ИМО MSC.1/Circ.1620);

.2 процедуры, позволяющие идентифицировать швартовное оборудование, включая швартовные тросы (см.3.3 циркуляра ИМО MSC.1/Circ.1620);

.3 плана технического обслуживания или эквивалентной системы управления технического обслуживания, включающей проведение периодических проверок оборудования швартовного устройства (см. 4.1.1 и 4.4.1 циркуляра ИМО MSC.1/Circ.1620);

.4 технических характеристик/критериев изготовителей, позволяющих выполнить оценку технического состояния швартовных тросов в целях определения необходимости из замены (см. 4.3.1 циркуляра ИМО MSC.1/Circ.1620);

.5 записей о проведении проверки технического состояния и обслуживания швартовного оборудования, либо замены швартовных тросов (см. 4.4.3 циркуляра ИМО MSC.1/Circ.1620);

.6 сертификатов об испытаниях изготовителей швартовных тросов, соединительных скоб с возможностью их идентификации с соответствующим оборудованием (см.6.2 циркуляра ИМО MSC.1/Circ.1620).

На судне должна быть предусмотрена система сбора и хранения вышеуказанной информации.

В документации разрабатываемой нашей компанией полностью отражаются представленные пункты с привязкой к конкретному судну компании. В случае разработки документации для серии судов предусмотрены скидки. В связи с тем, что требования уже вступили в действие и на некоторые суда документация уже должна быть разработана, разработчики компании «Инженерное Бюро» при необходимости осуществляют подготовку документации в минимальные сроки без потери качества, что позволяет своевременно судам пройти освидетельствование судна без задержки.

По всем интересующим вопросам, Вы можете связаться с менеджерами нашей компании по контактам, указанным на сайте.

MSC.474(102) в новость MSC.474(102)_page-0002 MSC.1-Circ.1175-Rev.1_page-0001 MSC_1-Circ_1620_page-0001

Наши партнеры:
Феско
СК Азиа
Росморпорт
Павино
Морспас
Востокфлот
АТТК
АМП
Дальрифер
Нико
НорфесМарин
КМП
Что о нас говорят
Дмитрий Владимирович
Сотрудничаем с компанией "Инженерное бюро" уже не первый год. Компания предоставляет полный комплекс услуг по реклассификации судов и вводу судна в класс РМРС.
Игорь Евгеньевич
Постоянно работаем с данной компанией! Все устраивает! Особенно приятно, то, что персонал хорошо владеет вопросами не только в области разработки морской документации, но и в широком круге вопросов судоходной отрасли! Спасибо вам за сотрудничество!
Свяжитесь с нами